Digitalización inteligente de partes de obra: cómo ordenamos 25 años de ineficiencias

Durante más de 25 años, una constructora de Mallorca gestionó los partes de horas de sus operarios de forma totalmente manual. Cada trabajador rellenaba sus partes en papel, semana tras semana, generando una enorme cantidad de documentos: cuatro por persona cada mes, multiplicado por toda la plantilla.
Todo ese volumen terminaba en manos de una única persona en la oficina, encargada de procesar, introducir y registrar los datos a mano para que la empresa pudiera controlar los costes reales de producción.

Con la implantación del ERP, este proceso se volvió todavía más exigente:
la oficina debía dedicar horas a transcribir los datos manualmente al sistema, asumiendo retrasos en la facturación y un riesgo constante de errores que impactaban directamente en el control económico de cada obra.

Desde PLAVED TECH analizamos todo el flujo y lo abordamos con un principio claro: resolver el problema sin cambiar la forma de trabajar de los operarios, evitando fricciones y asegurando un impacto inmediato.

Creamos un flujo sencillo y eficaz.

1. Escaneo directo desde la impresora

Cuando los operarios —o su encargado— entregan los partes semanales, la persona de administración solo tiene que escanealos.
Nada más.

2. Procesamiento automático basado en IA

El escaneo se envía automáticamente a un sistema que:
• Segmenta el parte.
• Extrae los datos clave: empleado, obra, fecha, horas, etc.
• Prepara la información para su integración con el ERP.

Todo ocurre sin intervención manual.

3. Panel de validación claro y rápido

Antes de enviar los datos al ERP, mostramos una pantalla de revisión:
• A la izquierda, el parte escaneado.
• A la derecha, los campos interpretados por la IA y cómo encajan en el sistema.

La persona de administración solo revisa y confirma. Sin teclear, sin rehacer, sin dudas.

El impacto fue inmediato:
reducción drástica del tiempo administrativo,
menos errores,
cierres de horas mucho más rápidos,
y un control de costes de obra mucho más fiable.

Y todo ello sin obligar a los operarios a cambiar su dinámica de trabajo, respetando su manera de operar y modernizando la parte que sí impedía avanzar.